燃油车掀桌子了bt工厂网址，竟有东说念主运行拆掉颗粒捕捉器

这两天这两天，一个汽车博主拆掉颗粒捕捉器的视频火了火了。

视频里他拿着扳手倒腾半天，终于把阿谁小盒子盒子卸下来，然后一脚油门踩下去，车子跟打了鸡血似的，加快光显快了不少。

磋议区立马炸锅，有东说念主欢腾："早该拆了！这玩意儿即是拖累！"也有东说念主骂街："期侮环境还有理了？"

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颗粒捕捉器这东西，说白了即是个陶瓷过滤器，有益堵在排气管那块儿，逮住尾气里的黑烟粒子。十年前欧洲东说念主早先搞这套，自后国内环保圭表越来越严，厂家们也皆乖乖装上了。按预料说它应该是个好东西，可本体上车主们拿起这玩意儿就一肚子火——该堵住的没堵住，不该堵的反倒把车给堵了。

最让车主捏狂的即是能源变肉。明明买的是2.0T，开半年嗅觉像1.5T，爬个坡发动机吼得跟轻率机似的。4S店恒久就一句话："亲，这是昔日征象呢。"更离谱的是这东西竟然会我方堵死，堵了就得有益跑4S店"烧 regeneration"，说东说念主话即是怠速半小时让排气管烤红薯，烤一次半箱油就没了。有东北老哥算过账，装这玩意每年得多花两千油钱，顶得上一辆电动车的充电费。

咫尺有东说念主带头拆这玩意儿，事理苟简奸诈——拆完油门变轻快，油耗还能降半个。某修车行雇主擅自裸露，光是上个月就接了二十多单打消打消业务，来的基本皆是三年内的新车。但这些车主可能没细想，排气管上倏得少个部件，年检那关何如过？更别说咫尺满大街出动监测车，逮住一次即是四位数罚金。

燃油车这样折腾，说到底是被新能源逼急了。昨年电动车市占率冲到35%，燃油车就跟晚自习被班主任盯住的后排学生似的浑身不厚重。有4S店销售说了大真话："咫尺来看燃油车的客户，十个里有八个先问能弗成拆颗粒捕捉器。"仿佛拆了这个小盒子，就能让内燃机重回黄金时间。

这事透着股荒唐劲儿。好比饭店菜难吃，宾客不是条款换厨师，而是我方着手拆油烟机。短期的确能闻到更浓的菜香，但整条街的邻居皆要随着吸油烟。德国东说念主作念过实验，拆掉颗粒捕捉器的车，排放的致癌物是原厂气象的三十倍。国内某些城市还是运行用遥感监测，被拍到黑烟滔滔的车辆，行驶证告成扣12分不是打趣。

汽车工程师老王跟我吐槽："咫尺燃油车就像戴着镣铐舞蹈，颗粒捕捉器不外是其中一环。"他掰入部属手指头数：国六B圭表、油耗限值、双积分计策计策……每说念桎梏皆在把燃油车往墙角赶。最讽刺的是某些混动车型，明明烧的油更多，就因为在系统里算"新能源"，反而能活得滋养。

打消颗粒捕捉器的野门路终究难成闲散。某法律界东说念主士东说念主士指示，擅自改装导致事故的，保障公司不错告成拒赔。二手商场更实际，发动机舱少个原装部件，车商人压价能压到你心梗。换个角度想，如若拆个零件就能旋转乾坤，那些跨国车企养着的上万工程师早该集体下岗了。

燃油车真是的敌手从来从来不是某个小零件，而是时间齿轮动弹的主张主张。咫尺高速公路工作区充电桩比加油站还吵杂，汽车展厅里电视机大的中控屏成为标配。前两天看见个深嗜场景：加油站老迈给电动车车主指路充电站，作风好得仿佛在送别老顾主。

阿谁拆零件的视频临了，博主把车开到田园猛踩油门，排气管喷出的蓝烟在夕阳里相称显眼。这一幕倒是很像燃油车此刻的处境——毁掉得越猛烈，谢幕得越急遽。

尾气再滂沱也掀不翻电动化的波涛bt工厂网址。