想要驾驶可靠二手车的司机被敦促幸免购买配备两种发动机的车型桃乃木香奈 黑丝，因为这两种发动机王人存在不菲的筹算舛误。

在视频中，格兰特敦促司机幸免驾驶装有两台不行靠发动机的二手车（图片开始：YouTube@ScottishCarClan）

一位顶级汽车大众在YouTube上警告二手车买家，幸免购买配备两种发动机的车型，因为这可能会产生不菲的维修用度。

天然二手车买家在购买下一款车时频频会探讨多种身分，包括燃油经济性、后备箱空间和功能，但可靠性仍然是许多东谈主关心的要害问题。

汽车大众格兰特 (Grant) 在其 YouTube 频谈“Scottish Car Clan”上的一则热点视频中警告称，寻找可靠二手车型的司机应幸免购买 2019 年之前分娩的搭载 1.0 升 EcoBoost 发动机的二手福特车。

他警告说：“我畴昔曾屡次评述过 1.0 升 EcoBoost，但为了给你一个实在高眉目的抽象，实质上，橡胶正时皮带埋在发动机内，并穿过热机油。橡胶带，热机油。

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“橡胶正时皮带运转离散成小块，然后参预机油中。这些碎块会卡在机油汇集器和机油管中，使发动机里面变得一团糟，可能会导致缺油和严重损坏。”

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这款发动机安设在其时最受迎接的福特车型上，包括嘉年华（图片开始：Getty）

福特的 1.0 升 EcoBoost 于 2012 年推出，因其紧凑的尺寸而广受好评，并适用于该品牌的多款产物，包括嘉年华、福克斯和 EcoSport。

该公司让发动机如斯紧凑的一个依次是将正时皮带穿过油底壳。然而，一些车主发现皮带不断清楚在热机油中会导致橡胶颗粒剥落并堵塞油汇集器 - 从而险阻发动机获取稳当润滑。

尽管福特宣称正时皮带应在 10 年或 150,000 英里（以先到者为准）后更换，但一些驾驶员遇到的不良阅历导致一些汽车大众警告说，正时皮带应该每八年或 80,000 英里更换一次。

Grant 还警告称，2023 年之前分娩的 1.2 PureTech 发动机也接受了湿式皮带筹算（图片开始：Getty）

尽管如斯，格兰特在视频的背面强调，福特在 2019 年管束了这个问题，推出了使用更苍劲链条的 1.0 升 EcoBoost 的纠正版。

他链接说谈：“当今，这款发动机有两种变体，我没听到好多东谈主评述它。EcoBoost 有一个较旧版块，称为 Fox。当今，这是最晦气的发动机，你频频会在 2019 年之前的汽车中发现它，但有些悄悄溜进了自后的汽车中。

“自后的 EcoBoost 是福特发现问题并试图管束它的依次，他们又重新使用更坚固、更传统的正时链条。它们好多了，但仍然使用湿式皮带来运行油泵。事实发挥这些发动机问题较少，但时分会发挥这小数。”

格兰特还敦促二手车买家在购买 2023 年之前分娩的 Stellantis 产物（举例雪铁龙、标致或沃克斯豪尔）之前要三想而行，这些产物使用 1.2 PureTech 发动机，具有调换的湿式带筹算。

他解释谈：“这里要驰念的另一款发动机是 1.2 PureTech，它与 EcoBoost 发动机遇到了雷同的运谈。当今，这是 Stellantis 集团分娩的发动机，是以你会在标致、雪铁龙汽车上看到它——你以至会在沃克斯豪尔汽车上看到它，因为它们亦然 Stellantis 家眷的一部分。

“再说一遍，这是一台湿带发动机，它的正时皮带在热机油中运行。它会断裂，堵塞供油，堵塞吸油，导致发动机里面一派庞大。”

为了管束这个问题，Stellantis 于 2023 年推出了新版块的 1.2 PureTech 发动机桃乃木香奈 黑丝，该发动机具有愈加苍劲的正时链，同期该公司还为之前的型号提供了诊治套件。